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民航資源網(wǎng)2020年4月17日消息：據(jù)CAPA報(bào)道，就在美國(guó)的航空運(yùn)力持續(xù)削減之際，以座位數(shù)來(lái)衡量，中國(guó)已成為全球最大的航空市場(chǎng)。

　　自航空業(yè)誕生以來(lái)，美國(guó)一直占據(jù)著全球第一的寶座。而關(guān)于中國(guó)最終將取代美國(guó)成為全球最大航空市場(chǎng)這樣的預(yù)測(cè)，已經(jīng)有一段時(shí)間了。不過(guò)，沒(méi)人能夠預(yù)測(cè)到，這會(huì)如此快成為現(xiàn)實(shí)。

　　國(guó)際航協(xié)（IATA）曾預(yù)測(cè)，中國(guó)會(huì)在2024年成為全球最大航空市場(chǎng)，但是，新冠肺炎疫情對(duì)航空市場(chǎng)的沖擊，還有中國(guó)市場(chǎng)近期的回升，使得這一重大轉(zhuǎn)折點(diǎn)提前出現(xiàn)。

　　雖然這一榮譽(yù)有點(diǎn)苦樂(lè)參半，并且很可能只是暫時(shí)的，但結(jié)果確認(rèn)了這一事實(shí)，即中國(guó)航空市場(chǎng)在被新冠疫情破壞之后，正在開(kāi)始恢復(fù)。

　　還有一點(diǎn)很重要，中國(guó)的運(yùn)力幾乎完全來(lái)自國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，占到總運(yùn)力的95%以上。